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  • 我种草了澳洲两室一厅的露营拖车

    同样是房车,可以给自己尽量舒适感受,也可以让自己跳出舒适圈来一次更野性的旅程。恰巧这款全地形露营帐篷拖车就是让你跳出舒适圈,又尽量保证功能一应俱全的家伙!爱了爱了! 另:小伙伴们,忽略出汗湿透的衣服吧~在没空调的展厅,搭两台展车30分钟大汗淋漓了~自媒体不好干,冲这还不赏个点赞转......

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  • 一不留神,北极卡车秒变“泡水”车

    一不留神,变成泡水车了……北京的一场大雨加上一个没关严的窗户,泡水变得如此简单。

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  • 每次出行都必须要带的箱子里竟然有这么多宝贝

    每个人总有一个“藏宝箱”,我的箱子里装满了越野必备装备!快来看看自驾旅行都需要必备什么吧!

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  • 一代神车丰田陆地巡洋舰竟引起如此纷争?

    小伙伴们,有多少人认识它?又有多少人驾驭过?又有多少人拥有过?与其说情怀,倒不如说已被时代遗弃~此时此刻,我已经为它找到了新的主人,认识它,懂它,愿意花时间去完善它,这点真的太难得了~突然感觉在我手中这几年,仿佛并没有像我想象般对它呵护有加~希翼它越来越好吧,也希翼如新一任车主所......

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  • 越野老司机也可能忽略的小常识,你知道几个?

    别说自己越野经验多丰富~说不定老司机也会忽略这几个问题~ 1、胎压你用好了吗?不是只有玩沙子才需要降低胎压,降低多少?什么胎压适合什么路面?大有知识! 2、雾灯有用吗?当你遇到冬天的白毛风,遇到春天的大雾,遇到夏天的暴雨,你才知道雾灯有多么的重要!不过,因为散光,不该开的时候还是......

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  • 巧妙改装件加持下的五十铃D-max AT35背驮房车

    背驮房车除了大面上的改装之外,还增加了一些小而美的心情件,不是很有必要,但是绝对称得上巧妙。车台天线固定在A柱位置,不仅缩短了馈线走线困扰,还能兼顾示高杆作用。车顶储物盒用来固定车台面板就更方便了,空间利用合理,只是两千的价格有点小贵!你说呢

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  • 小排量涡轮增压柴油发动机,跑高原什么感受?

    五十铃牧游侠,简短的测评~1.9T柴油涡轮增压发动机,在高海拔表现如何?小宋对这款车评价如何?看视频吧!

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  • 越野自驾探索可可西里 野生动物守护之旅(下)

    奔走风尘,搜集科考数据,只为守护“珠峰飞雁”。对于大家的行程来说结束了,对于野生动物保护使命来说,也只是微不足道的一次科考。但这么一次真切的行程,让大家真真切切的感受到了我国地域辽阔、以及动物繁衍生息的伟大,并且体会到了野生动物保护者的不易。高海拔、无人区、补给匮乏,如此之多的环......

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  • 长江源 可可西里 野生动物守护之旅

    初入可可西里、长江源,高反没有阻挡大家深入保护区的脚步。

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  • 这时候你还在犹豫丰田普拉多2700值不值得买?

    普拉多2700,褒贬不一,到底值不值得买?到底为何价格居高不下?受众人群是谁?普拉多2700有存在的意义,看怎么用。玩越野的话,别考虑了。如果考虑家用及保值率的话,普拉多不折不扣是个好车,即便10年车龄的普拉多2.7L,车况好的话依然值得入手~

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  • 海峰聊越野丨选择MT泥地轮胎竟然是为了省钱?

    真的,MT泥地轮胎跑公路还是挺浪费的,但是我选择MT轮胎仍旧是为了省钱!除了耐用之外,还有非铺装路不错的抓地力,不错的抗刺穿能力,不错的颜值~为了这么多优势,又有谁还在乎公路上没有AT全地形胎静音呢?

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  • 海峰聊越野丨全地形轮胎为什么是越野爱好者的首选?

    玩车不是一成不变的状态,从最开始的懵懂以及无知无畏,到越来越趋于理智以及越玩越深刻,最终回归自驾旅行。当懵懂阶段,绝大多数人都会选择AT全地形胎,而玩遍了各种烂泥、沙漠、戈壁、岩石之后,最终大多回归到全地形轮胎,因为也只有这种轮胎能尽可能的中和越野的强悍和旅行的静谧。你玩到哪个阶......

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  • 海峰聊越野丨为什么不建议大部分SUV车主换越野轮胎?

    周围朋友买完车,第一个问我的是换什么胎。我就纳了闷了,为什么要换胎呢?天天城市上下班通勤,周末在家相妻教子,一个月也不一定走一次非铺装路,原车的HT胎不是挺好的么?

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  • 新款路虎卫士,没有大梁的越野车你怎么看?
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  • Vlog08牧马人如何换装37英寸轮胎&北极卡车改装这么容易

    答网友问:牧马人2.5英寸升高可以换37英寸轮胎吗?北极卡车我只买轮眉轮毂可以吗? 对于疑问1,是牧马人车友最正常的想法,改装无底洞,一旦开始改,就会不断进阶,然后发现自己一发不可收拾,最终花很多冤枉钱。 对于疑问2,我想说,北极卡车是世界顶级改装品牌,其实卖的不是改装件而是整套......

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