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SUV界的“静音王”,重近2.2吨带双层隔音,标配245马力
车讯之家 2.1万公海 2020-08-16

30万左右能选择一些什么豪华SUV呢?在几年前无非是来自德系的奔驰GLA(参数|询价)、奥迪Q3(参数|询价)、宝马X1(参数|询价),但无论从价格、还是动力、又或者是空间配置方面,这三款车型溢价的现象还是比较明显的。如今百年车企品牌又推出一款超值的豪车,重近2.2吨带双层隔音,接近0噪音,配精品四驱,6.8s可破百,开它比GLB舒服,还是喝92号"粗粮",它就是林肯打造的一款紧凑级标杆豪华SUV林肯冒险家(参数|询价),价格不到25万起售,比奔驰GLB(参数|询价)、宝马X1更值得选。

首先林肯作为全球19家百年车企之一,它的造车技术、产品实力都是一流的,拥有百年造车历史的底蕴所以能在过去103年中长盛不衰。第二点是动力方面,林肯仅24.68w的价格就标配了一款2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率245马力,最大扭矩390牛米,匹配的8AT变速箱同样是作为标配出现,高配车型还配备了可变悬架系统、智能精品四驱、多片离合器式中央差速锁,优秀的动力搭配让车主行车时收放自如,还有5种驾驶模式可以纵享随心而欲,6.8s可破百,起步/超车都显得游刃有余,关键林肯冒险家还是喝92"粗粮"的豪华SUV,不香吗?

对比之下,引导价为27.88万的宝马X1搭载1.5T三缸引擎输出140马力,最大扭矩220牛米,匹配7速双离合变速箱,需要10.5秒破百,宝马X1这套动力总成就显得有些"弱鸡"了,即使是引导价为33.98万元的宝马X1搭载的2.0T四缸引擎输出192匹马力,匹配8AT变速箱,喝95油需要8.1秒方能破百,顶配近34万元还不如林肯冒险家24万多的入门车型三大件强,由此可见宝马X1的溢价确实很高。

在车内就是看舒适性、空间表现力了,咱们就综合来看林肯冒险家为国内消费者带来的"智享健康头等舱"表现究竟如何。首先林肯冒险家拥有4615mm修长车身,行李厢可以扩展至600升,在后排一键电动折叠后,就可以获得1373升的超大装载空间,应急当做是"双人床"也是绰绰有余的,而这也是售价更高的奥迪Q3所不能带来相同或者更好的空间体验。

在舒适性方面,冒险家配备了前排高档皮质座椅带有加热/通风/按摩功能,具备24向电动调节功能,冒险家作为30万级豪华SUV标杆车型自然也兼顾到了后排乘客的感受,后排更符合人工体学的天然高级皮质座椅,除了能带来舒适的体感外,它还支撑12度的背椅可调节,再加上超大尺寸的全景天窗也有效照顾到了后排乘客的感受,还有14个锐威高品质音响,具备立体环绕音效,再加上带有四重过滤架构的Auto Air Refiesh新风管家系统,让驾乘人员既能享受五六十万级BBA音效的听觉盛宴的同时,车内的空气质量也得到进一步保障,不少体验过冒险家的车主对它的乘坐体验评价都很高,比起奥迪Q3所带来的乘坐体验有过之而无不及。

一款豪华车除了拥有高价值的品牌效应、澎湃的动力性能、宽大的乘坐空间、舒适的驾乘体验外,它的隔音效果必定是顶尖的才能符合它30万级豪华SUV标杆车型的定位,林肯冒险家的确没有让人失望,为消费者带来了全面领先于同级竞品的NVH整车静谧工程,仅以24万出头的价格就标配了ANC主动降噪系统抵消舱内噪音,再加上双层隔音玻璃,以及创新使用引擎双层隔音设计,完美隔绝加外部噪音,从而成功达到了同级最优质的隔音效果,完美诠释了林肯“静盗之旅”的产品设计理念。

在配置方面,冒险家以50项高级配置继续领先于同级所有竞品,例如:带AEB主动紧急制动,守护个人安全; ESA紧急避让转向辅助,系统会预调方向盘以让驾驶员更轻松的转到安全车道,避免发生碰撞;PIB碰撞后主动制动系统,规避二次碰撞,大幅降低后续危险的发生。还有像360度全景影像可视系统,超大显示区域及显示亮度具备DLP数字光处理技术的HUD抬头显示系统等等,冒险家所装备的高级智能助驾系统让车主尊享更优质的驾驶感受。

而且在“智慧出行”方面,林肯冒险家所装备的12.8寸超大高清触控屏还带有四大特色,它们分别是:智能导航、自然语音交互、丰富的车载娱乐与服务生态和云端智能互联互通功能,这些智能科技亮点让用户尊享智慧出行的方式。在细节配置方面,林肯冒险家自带密码锁,无需携带车钥匙,拉门即解锁,而像林肯迎宾感应系统,智能感应,动态点亮LED示宽灯、星标欢迎毯、门把手照明以及座舱环境灯等细节上的配置则给车主用车品质加了不少好感分数。

总的来说,林肯打造的豪华SUV,仅24.68w起售,入门就是豪配,配智享头等舱、不仅拥有高品质感、同级领先动力总成等优势明显的产品竞争力,还能给予消费者带来远超宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3所带来的用车体验,所以预算30万左右,还看啥德系BBA呢,因此林肯冒险家更值得选,开它比奔驰GLB舒服,还是喝92号"粗粮"。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

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