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三款车型临近换代,抄底与买新哪个更划算?网友:选错悔恨拍大腿
公海710情报 972公海 2020-07-15

“买新不买旧”,是电子发烧友们了然于心的一句话,至于其中的原因,也非常容易理解。就拿手机领域而言,得益于各大企业的研发比拼,技术迭代的速度不断加快,可能有些人尚未体验过“指纹解锁”功能,而有些人已经在使用“屏幕指纹解锁”功能了。因此,多掏数百、上千元入手最新款手机,显然是一个较为明智的选择。

无独有偶,如今的公海710行业,同样也面临着这种情况。事实上,伴随着液晶大屏、人机互动、辅助驾驶系统的不断下探,很多车型在改款时便带来了不少惊喜,而对于换代车型而言,升级更是堪称“脱胎换骨”。但与电子产品不同的是,临近换代时,老款车型会有较大幅度的优惠,因而也会引得车主垂涎。

就拿将于下半年换代的第二代奔驰GLA(参数|询价)、第八代大众高尔夫(参数|询价)以及第四代丰田汉兰达(参数|询价)而言,便令不少车主颇为纠结。新款配置丰富,老款价格诱人,临近换代之际,“抄底”与“买新”哪个更划算?在经过详细分析后,答案显而易见。

第二代奔驰GLA

相较于竞品车型宝马X1(参数|询价)及奥迪Q3(参数|询价),于2014年初才诞生的奔驰GLA无疑稍显“稚嫩”,定位于跨界SUV的它,虽说车身尺寸不占优势,但凭借着时尚造型、精致设计,依旧获得不少年轻人的青睐。现如今,在有了GLB的强势助力后,全新一代GLA更能毫无顾忌地朝年轻化方向发展,将于7月23日上市的全新车型具有诸多亮点。

1.png造型方面,全新GLA极大地延续了海外版车型的设计语言,提供普通版和运动版两种造型风格,粗壮的银色镀铬条令奔驰大标的“C位”更为突出,搭配上星空格栅,令豪华感、运动感相得益彰。在内饰方面,全新GLA与A级有着极大的相似,圆形出风口、标志性的双联屏,符合当下年轻人的喜好,营造出较强的科技感与档次感。从静态表现来看,全新奔驰GLA拿出了换代车型应有的诚意,值得点赞。

2.png尺寸方面,全新GLA的长宽高分别为4417/1834/1610(mm),轴距为2729mm,与现款车型相比,除长度有所缩短以外,宽度、高度及轴距均有所提升,想必也足以摆脱网友对其“两厢车”的诟病。此外,就目前申报的动力信息而言,全新GLA或将搭载A级同款的1.3T高/低功率发动机,二者最大马力分别为163Ps、136Ps,与现款车型1.6T(156Ps)、2.0T(184/211Ps)相比,动力有“缩水”之嫌。

最后,从价格方面来看,现款GLA终端有8万元左右的优惠,而按照惯例,全新GLA在上市之后的数月中,价格会比较坚挺。因此,如果对于动力要求较高,同时资金不充裕的话,老款车型显然更为合适;但若不差钱,且看重全新GLA产品力的话,不妨再等等。

第八代大众高尔夫(参数|询价)

作为大众最为经典的车型之一,高尔夫在全球市场中均享有盛誉,特别是其“小钢炮”的称呼,更是令中国年轻消费者痴迷,成为国内两厢车市场的代表车型。因此,当第八代高尔夫国产的消息爆出后,不少人便已经跃跃欲试了。

3.png伴随着人们喜好的不断转变,从第五代高尔夫开始,整车设计便开始向圆润、舒展的方向发展,同样,全新高尔夫也延续了这一特色。与现款车型相比,新款采用了更加宽大的进气格栅,引擎盖前端的三段式线条连接车标与左右大灯,令前脸的整体感更强,具有较强的辨识度。内饰方面,参考海外版车型而言,第八代高尔夫将采用更具科技感的悬浮式大屏、稍向驾驶位倾斜的座舱设计,再加上贯穿式空调出风口,精致感也得到进一步提升。

4.png另外,从尺寸方面来看,全新高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm,除长度有所提升以外,其他方面的参数均有小幅缩短。当然,就大家最为关心的动力配置而言,全新高尔夫还是颇为神秘,仅仅公布了一款1.4T发动机,而GTI车型有望继续搭载2.0T发动机。有关其他详细的动力配置,有望上市后进一步了解。

总得来说,全新高尔夫在外观,尤其是在内饰方面有着较大的提升,与现款“90年代电视机”相比,变化更为明显。更为重要的是,据有关消息透露,在新能源时代的大趋势下,第八代高尔夫有可能会成为最后一代“燃油高尔夫”,其重要意义不言而喻,对于“高尔夫狂热粉”而言,难怪网友会说:选错了悔恨得拍大腿。

第四代丰田汉兰达

作为中型SUV市场的霸主,长久以来,汉兰达均处于供不应求的局面,即便如今仍在出售2018款车型,依旧散发着无穷的吸引力,加价购车已令国人见怪不怪。当然,第四代汉兰达将于年底上市的消息,令现款汉兰达加价情况得到一定缓解;但是,从产品力和行业地位来看,全新汉兰达加价的情况也是板上钉钉。到底是抄底还是买新,同样很难抉择。

5.png如果将现款汉兰达比作“中年大叔”的话,那全新汉兰达则更像“霸道总裁”。整车采用了全新的前脸设计,精致的进气格栅与犀利大灯的组合,给人一种既年轻,又稳重的感觉,搭配上灵动的车身腰线,一改曾在国人心中留下的“臃肿”感觉。此外,全新汉兰达采用了全新的设计风格,时下流行的悬浮式中控屏、富有层次的中控台设计,均给人眼前一亮的感觉,足以俘获更多年轻消费者的青睐。

6.png动力方面,海外版全新汉兰达提供燃油与混动两种车型,其中,燃油车型提供3.5L的V6发动机,最大功率为295Ps,最大扭矩为368N·m,匹配8速自动变速箱;而混动车型则搭载2.5L混动系统,综合功率为240Ps。不过,就国内市场而言,大概率还是会使用2.0T的动力组合。

总得来说,全新汉兰达确实带来了不少的惊喜,尤其是对于年轻人而言,绝对会给你眼前一亮的感觉。如果抛弃价格来看,基于TNGA架构打造的全新汉兰达肯定有着更强的优势,但是真当自己买车时,现款车型不加价的“优惠”还是非常难得的。如果能等又不差钱的话,全新汉兰达无疑会更加诱人。

结语:在过去很长一段时间中,奔驰GLA、大众高尔夫及丰田汉兰达均为车市中的热门车型,国内车市的销量表现,成为实力的最好证明。因此,决定最终选择的,还是要看个人喜好、自身需求、钱包大小以及耐心多少,别太在意别人的看法,适合自己的才最重要。

 
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